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摩托罗拉可能倒戈 802.11n之争激烈
 
慧聪网   2005年3月1日9时39分   信息来源:赛迪网    

    3月1日消息,目前业界有二种802.11n标准提案。IEEE的一个工作组将在3月14日进行投票表决,如果一种提案能够获得75%的投票支持,则将成为草案标准。


  “全球信道效率论坛”(WWiSE)的发言人吉姆说,摩托罗拉公司曾提出自己的标准提案,但在1月被否决了。它当时只获得了10%的支持,在下一轮的投票中,摩托罗拉的选票可能会被WWiSE获得。但是,这也仅仅可能使WWiSE和TGn Sync提案分别获得45%和55%的支持。

  标准之战使得一些业界巨头拨刀相向。除了摩托罗拉外,WWiSE阵营还包括Broadcom、Buffalo、德州仪器和其它9家公司;TGn Sync则得到了包括思科、诺基亚、英特尔、高通在内的许多业界巨头的支持。IDC公司的分析师阿伯纳说,摩托罗拉加盟WWiSE使得整个局面变得更微妙了,双方的战斗将提高到一个新水平。他认为,在草案标准出台前,双方将进行激烈的政治斗争。

  吉姆说,他认为草案标准将在今年年中问世,即使这样,最终标准的出台也需要等到2007年年初。

  这二种提案都基于MIMO技术,都包括使用了20MHz和40MHz信道的模式。例如,在20MHz的信道上,WWiSE提案的最大数据传输速率为135Mbps,在40MHz信道上的这一数字是540Mbps。吉姆和其他业界官员都承认,目前大多数个人Wi-Fi用户都不需要135Mbps,但更高的数据传输速率会使视频娱乐内容的传输更流畅。在企业中,它能够使更多的用户共享无线局域网。

  摩托罗拉负责标准的副总裁迈克说,摩托罗拉希望向WWiSE论坛捐赠它的研究成果,确保手机和其它电池驱动的设备能够使用802.11n技术。他说,我们希望我们的研究成果能够成为正式标准的一部分。

  吉姆表示,WWiSE的提案目前已经可以使用,并指责TgnSync的提案是不切实际的。他说,TgnSync提案中有许多不必要的复杂性,我们认为在目前要实现这一提案是不现实的。英特尔无线实验室的技术战略师乔表示,为满足消费类电子产品和手机厂商未来的需求,更大的复杂性是必要的。

  有分析人士认为,尽管厂商在“争夺”技术标准,这一新技术仍然处于发展的早期阶段,预计要到2007年才能够成熟。

 

 
 
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