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体验:天翼支撑闽东渔业 拼接“黄金断裂带”

2009/10/14/14:12 来源:通信信息报

    一条铁路带活一方经济。温福铁路建成后,将海西经济区与长三角、珠三角发达经济区紧密联系起来,宁德作为中国东南沿海“黄金断裂带”随之成为历史。

    除了高铁之外,铁路沿线的通信状况也成为大家关注的热点。本报记者在搭乘动车组赴福鼎沙埕镇采访的过程中,切身感受到了天翼3G网络对当地经济和居民生产生活带来的改变。

    天翼3G网络一路随行

    从列车驶离福州车站,到最高时速250km,中间仅间隔数分钟时间。记者也在此时开始对天翼3G网络进行了一些初步测试。利用中国电信专用的拨号软件连入天翼3G网络十分便捷,无论是浏览网页还是在线听歌,3G网络均表现得游刃有余,下载速率也在100KB至170KB之间波动。可以说,天翼3G网络速度已经能够满足大部分人移动办公的需要。经过1个多小时的“奔袭”,记者一行准时到达福鼎。

    此时离我们此行的目的地沙埕镇仍有50km左右的路程。在当地向导的安排下,记者马不停蹄地驾车从福鼎城关开出,沿曲折的山路在沙埕湾北岸行驶。据介绍,沙埕镇是福鼎最大渔区集镇、渔业主产区,外海台山渔场资源丰富,是闽东主要渔场之一。但是渔船出海作业时的安全与管理一直是当地渔政部门一个比较棘手的难题。自从天翼3G网络覆盖到这片港区之后,很多问题就迎刃而解了。记者正是要对此一探究竟。

    “渔信通”依托3G显身手

    一个小时之后,采访车到达沙埕,在当地向导的介绍下,我们很快与一位船老大成了熟人,船老大领着我们登上他自己的渔船,和我们滔滔不绝地聊了起来。

    据船老大介绍,在港区覆盖3G网络之前,他们的渔船出海作业一般只配有一个船载电台,好一些的渔船可能会自己购买卫星导航仪,但总体而言,各渔船还是以“单兵作战”为主。一旦渔船在海上遇险,他们得先和渔政部门联系,而后再由渔政与当地的海事搜救部门联系派船出海搜救。这种搜救方式耗时长、搜救难度高,而且很难在第一时间到达出险海域。

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