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从罗永浩的去“标签”看创始人周航之于易到

http://www.tele.hc360.com2017年04月13日16:10 来源:慧聪通信网T|T

在去标签这份诉求上,易到和罗永浩是一样的,标签和谈资背后,更重要的是易到的品牌价值。

    【慧聪通信网】这两天,一段视频和一个人的去留成了互联网圈备受关注的事。

    前者是在深度创业访谈《长谈》视频节目中,罗振宇、罗永浩这两个“老男人”长聊9小时,罗振宇通过200次发问,让罗永浩从包括和创业、产品、用户、投资人、高管、员工、合作伙伴、自己的关系等八个重要关系展开的剖析与讲述。在这次罗振宇让罗永浩踏踏实实“把话说完”后,至4月11日,这个对话栏目在腾讯视频的点击量就突破了700万,几乎人类电视史上“最长访问时间”的观看记录。

    后者就是国内最早的网约车平台易到的创始人、CEO周航被媒体曝出成为顺为资本合伙人。不过,后者在消息一出之后,易到发出官方澄清:周航尚未离职,仍是易到CEO。

    两者看起来似乎并不怎么具有强关联。

    但看过《长谈》中罗永浩聊了9个小时的内容后,你就会发现,其实,罗永浩的领航人标签和周航在媒体视角中之于易到的意义,没什么本质差别,本质上都是企业领袖与企业以及产品之间的关系。

从罗永浩的去“标签”看创始人周航之于易到

    先来看罗永浩的观点。

    我们都知道很多人喜欢锤子手机,很大程度上是冲着罗永浩去的。据说,两年前锤子手机在上海开一场新手机发布会,可容纳万人的体育馆座无虚席,更夸张的是,老罗讲两句话就会出现一次掌声。似乎罗永浩自带IP、流量,本身就是网红,这标签似乎比“锤子手机创始人”更有吸引力。

    恰恰基于此,罗永浩在这次长达9个小时的《长谈》中,更期待人们记住的是锤子手机,而不是对他这个有网红效应的个体关注。

    从2012年宣布开始做手机,到2014年锤子手机新品发布,此后,锤子手机经历了同比高售价、产品质量问题并不如预期以及供应链等一系列问题,好在,锤子手机到现在活下来了。

    而在活下来之后,罗永浩就希望在往“好好活”的这条路上迈进的过程中,锤子手机产品、品牌更鲜明,个人标签逐渐淡化。

    在这次长谈中,罗永浩说,“今天依然会有人觉得锤子做的不好,做的不够好,但至少是商业上做的不好。对于锤子来说,外行的意见基本没有了。对于短板,要通过找人补,一定不要自己去补自己不擅长的事情。”

    罗永浩坦言锤子远谈不上成功,但是五年也没死。有一个流行的说法,说一个企业创业五年不死,后面死的机率就非常小了。

    这无法不让人想到眼下正被热传的周航与其一手打造的易到。

    撇开网约车这个炙手可热的风口行业不说,就看易到平台,就国内最早的。而且,在经历了网约车平台联手合并、网约车大战、网约车新政等一系列大事件之后,易到成功迈入了行业第二,“创业五年”的关口已过。

    易到走过“创业五年”的关口确实不易。而且,恰好是在创业第五年,迎来了乐视注资,成功扭转了价格补贴战之后的低迷状态,甚至创造了网约车市场持续13个月的增长。

    但是,也是因为这次乐视的战略投资,易到从高层到业务方式发生了很多变化。也为此次易到创始人、CEO周航离开一说埋下伏笔。

    其实,从2015年10月至今,从易到的管理层,到易到汽车生态战略,以及生态充返举措等多维度、全方位的调整已经逐步完成,或者正在进展之中。包括此后司乘两端用户增长,连续13个月的持续增长等利好消息,都是在老易到、乐视力量以及阿里、前Uber等力量合力下的成果。

四家网约车

    期间,离不开周航带领老易到人创造的品质服务基因,也离不开新力量的深化运作和精耕。但归根结底,是易到这个平台,这个品牌所具有的能量。

    回看曾经的中国网约车市场的四大明星创业者,先不说行业老大滴滴,相比快递打车和摇摇招车,易到是幸运的,而易到创始人周航也比其他两人更受媒体的“惦记”。

    但这种“惦记”显然分不开此后易到的发展路径,尤其是,至少到目前,行业第二的易到活的也还不错,专一于中高端品牌也合了新政的胃口。在网约车新政的洗牌之后,整个行业又重新站在了一个起跑线上,此时的网约车之战,甚至在很多人看来已经不是单纯的网约车竞争了,甚至告别了“廉价网约车”时代。

    此一时,彼一时,而当下,就如罗永浩在锤子手机一波三折的发展前景中,面对9个小时的“长谈”,终于在罗振宇“让创业者踏踏实实‘把话说完’”的支持下,强烈表达了自己去标签化,突出锤子手机产品和品牌的诉求。

    其实,罗永浩的这份诉求和请公众用合理的视角审视创始人周航与易到关系,是一套逻辑,本质上都是企业领袖与企业以及产品之间的关系。

    就像西方国家选举总统,有人曾说,什么人当总统都不重要,哪怕是一条狗。这种极端说法背后,其实恰恰突出了在一个制度完善的地方,更重要的是制度本身起作用,而不是具体的人。当然,这并不是说领导人角色不重要。

    再看腾讯,发展至今,马化腾的班子一直看重,并且至今,马化腾都强调的都是他们的产品,而他对自己的定位自始至终都是产品经理人。

    其实,在资本注入,或者企业联手、吞并等一系列市场行为背后,创始人变更的很多,也很正常,不止易到一家。

携手合作

    创始人、CEO梁建章离开携程,在新CEO孙洁的领导下,携程积极开拓国际化和深耕三四线城市,管理上也逐渐从“中央集权制”,变革成拥有高度自主权的事业部制。在BAT之外,公众一度解读踏进财富500强的携程,甚至有可能让旅游业跻身互联网第四极。

    再看古永锵之于土豆,当被阿里收购之后,公众也曾猜测一直以“职业经理人”定位的古永锵也将会离开,2016年10月,阿里巴巴CEO张勇通过内部信也公布了古永锵的离开。同理,这并不影响优酷土豆的存在与价值,合一集团(优酷土豆)以新的名目,出现在阿里巴巴大文娱板块之下。

    其实,在资本和市场,甚至政策等诸多因素之下,任何企业都有可能出现创始人离去、CEO变更的情况,很多时候,公众在总结、汲取经验教训的需求之下,往往很乐意给一家企业或者创始人贴上“失败”或者“成功”的标签。但事实上,在这些标签和谈资背后,更重要的是一个品牌,一个企业将会以何种姿态,什么样的价值创造服务于这个社会。

    想来,这也是罗永浩期望人们更多记住的是锤子手机,而不是被贴上“网红”标签的罗永浩本人的原因吧。同理,面对一路走来,如此不易的易到,探讨周航的去留意义显然也没有考虑这家平台对于网约车市场,对于出行带来何种价值,以及如何发挥更大价值有意义。

责任编辑:王彩屏

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